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今年以来电动车监管已经达到“新高度”，5月份开始各地针对电动车就实施了全新的管理办法。很多朋友问，6月份电动车又会迎来哪些变化呢？有消息称6月开始，超标电动车将强制报废，继续上路罚款200-500元。到底是不是真的？一起来看看。

云南普洱、楚雄、曲靖多地发通知

按照云南省超标车过渡期政策，超标电动车过渡期将于2023年6月15日结束，其中悬挂“白底红字”的号牌，一律强制淘汰。如果车主继续骑行这类车，将面临200-500元不等的罚款，拒不改正的交警将依法扣留车辆直至报废。

湖北十堰超标电动车有新消息

湖北十堰超标电动车过渡期将于2023年6月30日结束，对此官方已经明确，超标电动车过渡期结束临牌失效，悬挂这类号牌的电动车不得上路行驶。违规上路的话，同样会面临罚款、扣车等处罚。

从多地的管理措施来看，超标电动车整治已经是大势所趋了。如果当地过渡期即将结束的，车主记得及时淘汰更换合规车型，以免上路被罚。目前来看市场主流处理方式有2种，大家可以自行选择合适的处理方式。

方式一：参与“淘汰置换”补贴

为了鼓励车主及时更换符合国家标准的车型，不少地区都设置了淘汰置换补贴，基本都是按照“越早价越高”的政策。最先淘汰的可以享受高价补贴，越临近过渡期淘汰的可以享受的补贴金额就越低。

方式二：门店“以旧换新”

现在大部分电动车门店都是支持以旧换新的，车况良好的话折价还是很高的。对于有选购新车打算的车主来说，可以多比较几家，选择性价比最高的那一个。不过选择以旧换新之前，车主一定要记得将之前的旧车牌注销。

之前就有车主直接在门店以旧换新，忘记将原本的车牌注销了，结果上路出现违章行为，自己又费了好大一番周折证明电动车已经转让出去了。及时将号牌注销，才能避免后续遇到不必要的麻烦。

这样来看6月份确实有地区超标车是要强制报废的，只要当地没有表态延期的话，超标电动车一律要淘汰置换。

不过也有地区采取的是人性化管理，像山东就没有明确限制，超标车虽然已经到期了，不过继续上路不罚款、不扣车。这一人性化举措也受到了车主广泛认可。对此你们怎么看？进一步放宽超标电动车出行，是否有必要呢？欢迎一起交流讨论。