1950年第一届F1大奖赛在英国银石(Silverstone)赛道举行。和初生的孩子一样，它带着大家对它的好奇与无知出现在公众面前，在赛事规则还未建立的时代，安全更是无从谈起，赛道是简易的围栏，观众与赛车的距离近在咫尺，速度与激情在上演的同时，各种的隐患时刻威胁着在场的所有人士，但要说真正直面危险的，那当属和赛车最近的那一批赛车工作者。

在法国兰斯，拥有一条古老的赛道——兰斯-格尔赛道，这条被遗弃的赛道依旧保留着上世纪50年代那批赛车狂热爱好者的热忱与回忆，1950年，首届F1法国大奖赛在这里举办。

想象一下，当车手以时速180公里每小时呼啸而过，技师完全的曝露在高速赛道的两端，而且由于当时的技术有限，每辆赛车只有两名技师来处理赛车换胎，那时换胎也是个技术活，没有高速气枪，只能用千斤顶将赛车一侧抬起后，技师用锤子将车轮螺帽拆下，完成换胎，在将螺帽固定后，用锤子完成加固，一个轮胎耗时20秒，但对于那时的技术而言，这已经表现出当时人力换胎最快的速度了。

当时为了安全，将pit设计成了一个深坑的形式，会有一个矮墙挡在赛道与技师的中间，或是一个简单的草垛将赛道与人进行分离。当车手需要返回维修区，技师则需要翻过矮墙来处理赛车出现的状况，其中包括加油、换胎、甚至任何的赛车故障；