当然，也不是有了发动机制动力就万无一失，关键时刻还是要踩刹车的。此时建议把右脚放在刹车位置待命，一旦出现突发情况便于立即干预。

04.

爬坡为什么还是用D挡？

根据变速箱控制逻辑，负载增大，坡道前驾驶员会踩深油门踏板，程序自然降挡拉升发动机转速，D挡完全可以应对大多数情况下的爬坡。

至于某些极限越野或者极端的斜坡起步，可以选择L挡或1挡，提升扭矩输出。

05.

自动变速箱磨合期怎么驾驶？

记住一句歌词“不卑不亢，不慌不忙。”新车变速箱不要急着激烈驾驶，起步轻柔一些，中段也不要猛加速，让所有部件适应运转工况。

同时建议把S挡或者模拟手动挡等其他挡位也尝试一遍。