一辆行驶里程约4.6万km、搭载具有起停功能的1.4T发动机和自动变速器的2013年上汽大众朗逸轿车。用户反映：该车无法启动、仪表板上所有指示灯都不亮，且无法换挡。
检查分析：维修人员接车后，用遥控钥匙可以正常解锁车门，踩住制动踏板按下启动按键，车辆仪表板无任何显示，用备用钥匙也是无任何反应。用蓄电池测试仪测量蓄电池电压为12.76V、当前电量是可以启动车辆的，用诊断仪检测车辆，发现无法进入。尝试对蓄电池进行断电，5 min后再通电，按下启动按键，车辆仪表板点亮，车辆可以正常启动，连接诊断仪也可以进行检测了。
通过诊断仪检测到多个故障码。发动机电控系统存储故障码为：U016400—空调控制单元无通信。进入及其启动许可系统存储故障码为：0001100—舒适系统数据总线无通信；0001000—舒适系统数据总线损坏。仪表控制单元存储的故障码为：B103E1 B—燃油存量传感器1电阻太大；U111100—由于丢失信息功能受到损害。转向柱锁止装置存储的故障码为：B201700—控制单元被停用；0001100—舒适系统数据总线无通信；U111100—由于丢失信息功能受到损害。动力转向控制单元存储故障码为：0000100驱动系数总线损坏。
通过上述故障码分析，可能的故障点包括：网关损坏、ELV电子转向锁损坏、钥匙损坏、舒适CAN线故障、驱动CAN线故障、防盗功能故障、转向柱控制单元故障、仪表控制单元故障，以及外界可能存在较强的信号干扰等。
车辆存储故障码都为被动／偶发，清除故障码之后再进行启动操作，车辆可以正常启动，外出路试也未发现任何异常。与用户交流得知，车辆在1年前就发生过相同的故障，当时没有检查出问题就开走了。现在再次出现相同的故障，用户决定将车辆放在维修厂彻底查出问题。
维修人员通过试用结果分析，如果是车辆进入防盗模式或网关有问题，车辆是可以打开点火开关的，但故障车辆打开点火开关，仪表不点亮，因此网关故障和误开启防盗模式的可能性比较小。
接着，对ELV电子转向锁的供电、搭铁、CAN-high和CAN-low进行检测，都没有问题。转向锁控制单元和仪表板的供电、搭铁及CAN线也没有任何问题。
在检查时发现，只要车辆上锁，再解锁后车辆就会出现启动困难的问题。不能启动的时候，断电就可以使故障现象暂时消失。而且只要不锁车，故障就不会出现。
在有故障现象时测量仪表板的CAN-high和CAN-low的电压，发现电压只有3.78V，正常电压均应该是
5.00V，故而推测是CAN总线有问题。但断开与CAN总线有关的控制单元，车辆依旧无法启动。
查看电路图发现，此车收音机上是有CAN线的，而用户又改装过车辆的收音机。断开改装的收音机之后，车辆的启动状态恢复正常，CAN线电压也恢复正常。最终确定，是改装收音机的CAN总线兼容器造成了CAN线信号受到干扰（图1），使车辆无法启动。
故障排除：断开改装的收音机，车辆启动正常。用户将车开走后，多次电话回访，均表示故障未再出现，故障排除。
