在当前的各大城市当中，想想大家都非常清楚，如果要买车上牌的话，必须要满足国六排放标准才能够正常上牌。如果是国五标准的车型还是没有办法上牌的，至少绝大多数城市是这样的。今天我们来看大众桑塔纳这款车型，如今这款车型在市场当中，其实这都并不是特别高，已经没有曾经的经典了。这台全新2019款的车型，它也是属于国六排放标准的，同时配置1.5升四缸发动机。如今这台车在性价比方面也是做出了很大的调整，虽然说不到6万，但是也差不多顶配的车型是在9万多。

大众桑塔纳那可以说对于很多老朋友来说是非常熟悉的，这台车在市场当中的表现可以称得上是非常强势，也是大众家族一款非常经典的车型。全新款的车型，它的官方指导价是在8.69万至10.59万。因为个别城市地区已经是降到了6.69万，甚至还有达到了5.9万的一个市场价。6万以上的价格。它的顶配车型虽然说是11.59万，但是在很多地区也是已经达到了9.99万。以及10万多一点点的价格。

这台车它是一款典型的紧凑型家用轿车，想想大家都非常清楚，它在车身尺寸以及空间性能方面的表现在目前的市场当中来说，它的表现只能够处于一般中等的水准。车长4475mm，车宽1706mm，车高1469mm，轴距2603mm，行李箱容积在466升。现在连说两厢版本的车型，行李箱容积能够达到1255升的最大化。在整个外观造型设计当中，他依然是拥有着很强的辨识度。但是相比较于自家兄弟来说，这台车还是看起来比较迷茫的。整个的外观造型也是以成熟稳重为主。

它在内饰方面的整体设计上来说，其实给人的感觉也并不是特别好。整个中控台是采用了对称式的设计，整体上来说不会给人一种特别新鲜的感觉，相反他给人的感觉更多是偏向于成熟以及家用耐用的一种视觉感受。三幅式平底化设计的方向盘，在一定程度上还是有着一定的年轻性，这一点还是比较不错，整点上的做工以及用料来说都还比较一般。

毕竟这台车在价格方面压的比较低，所以说在配置方面的表现就没有大家想象的那么乐观，但是有一个方面还是要说的。它在安全性能方面，除了顶配车型采用三个安全气囊之外，其他车型配置两个安全气囊。车身稳定系统，牵引力控制，胎压监测装置，安全带未系提醒，ABS防抱死这些配置还是属于标配的。其他车型还加入了驻车雷达，发动机启停技术，电动天窗等。

我们很多朋友在选择这类车型的时候，往往有一些车型采用的是三缸发动机，比如说别克的英朗，别克的威朗，还有福特的一些车型，也是采用了三缸发动机。相对来说三缸发动机的抖动让很多老司机确实是接受不了，而这台车大众家族的车型目前来说采用三缸发动机的车型是极少的，甚至是没有。这台车它采用的是1.5升的直列四缸自然吸气发动机，在传动系统方面它采用的是无挡手动变速箱以及六挡自动变速箱，最大马力112匹，峰值扭矩145牛米，百公里综合实测油耗是在6.9升左右。