相比于硕大的货厢以及轮胎，整个驾驶室从侧面看上去显得比较小巧，不过对于自卸车来说，后排有一定的休息空间也能在夜间等待时小憩一会儿。驾驶室距离后斗保留了一定的距离，发生碰撞后，驾驶室有较大的后移空间，能够最大程度的保护驾乘人员的安全。

打开车门，相比于传统太脱拉的内饰设计，长征太脱拉已经有了极大的升级，门板上也出现了电动车窗以及封死的门把手，可以放置手机、名片之类的物品，同时还自带了带有盖板的烟灰缸设计，对于卡友的日常使用非常方便。

座椅采用了灰色织布材质，保障了舒适度以及透气性，座椅采用了气囊式减震结构，软硬可调。断气刹设置于此，这也是太脱拉的经典设计之一，不过在上下车的时候避免误触。