新车除了日常塑味外，还确实没有其他异味。不过很多车友对“特斯拉”式的中控屏反响不好，这个仁者见仁智者见智了。在触摸灵敏度和屏幕反应上这块屏幕还是很满意！除此之外，锐界采用的SYNC 语音控制系统，整车所有日常操作你都可以“用口解决”。旋钮式换挡虽然没有机械档杆那么有手感，不过他有个好处就是即使你挂入前进或者倒车档十秒内没有释放刹车，他会自动跳转到驻车档，同时如果停车忘记切换会驻车档，熄火后也会自动跳转到驻车档，这样对变速箱起到了一定的保护。

作为一款中型SUV，虽然无法和轿车操控相提并论，但是锐界的底盘技术采用了铝合金悬架、整合连杆式多连杆个EPAS电子转向助力，这几样技术如果同时出现在一个车身底盘上，说明他的整体操控不会差。而福特的操控是仅次于马自达的，作为一款中型SUV，锐界的操控好于同级别。

如果你预算充足想开一款扮猪吃老虎的SUV，你可以选择锐界ST，民间成为锐界性能版。确实，30多万的价格如果你要购买到一款V6的七座车，只有锐界ST这一款，没有之一。

这款别个普通锐界实际技术成分上一模一样的，配置也和锐界的高配差不多。当然，他不一样都地方同样突出：四驱、V6。ST能压榨出330马力的动力出来，实际上这也是ecoboost发动机衍生出来的，在原基础上多出了两个缸。

1、当然，如果作为中型SUV，我真的不建议各位购买五座版本，五座实际就是长安福特的走量车型，说到底，看上去啥都有，实际上啥都缺。七座日常运输后排放倒同样胜任，唯一的缺点仅仅是两年一审。

2、如果预算确实充足，需要更强大动力输出，当然ST最好，不过日常驾驶我们选择两驱中配就足够了。

3、目前18款个20款正在同台销售，老款优惠价格也不高，就一万左右的优惠，所以我和你建议购买新款，虽然三大件一样，但是新款的内饰材料比老款好太多。

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