全新欧蓝德使用电子式换挡杆，变速箱采用的是CVT无级变速（模拟8挡），可靠性无需多言。后方的驾驶模式旋钮有多种模式可选，包含公路驾驶和越野驾驶，旋转旋钮时屏幕会有提示，无需低头操作，十分方便，越野模式的加持也能让大家在户外遇到非铺装路况的时候更加的有信心，并且全系标配上坡辅助和陡坡缓降，再添一份安全保障。

全新欧蓝德提供5座和7座版本，7座版采用2 3 2的座椅布局。前排的座椅非常宽大、厚实，整体填充偏软，坐上去非常的舒服，一张舒服的座椅是非常有利于长途自驾的。后排座椅同样柔软，并且后排的腿部空间是非常宽裕的，硕大的天窗能给后排带来很好的通透感，这样的后排表现能够营造出很舒适的乘车环境，长途出行也不必再为家人担心了。后备箱在5座模式下空间是非常大的，装载一家人的行李是没有任何问题的；并且还可以折叠第二排座椅进行拓展，小两口出行甚至可以睡在车里，享受不一样的浪漫。

动力部分是全新欧蓝德的核心升级部分，新车搭载1.5T四缸发动机 48V轻混系统，最大功率215马力，最大扭矩280N·m，匹配CVT（模拟8挡）变速箱，并且配备四驱系统。有了轻混系统的加持，会让欧蓝德在日常驾驶中有更好的低速动力表现和更低的油耗水平，对于城市驾驶来说是非常友好的，尤其是像北京这样非常拥堵的城市。动力的表现是足够充沛的，能够给人十足的信心，CVT依旧平顺，让你感受不到它的存在。全新欧蓝德上的S-AWC可以通过对车辆的整体控制，优化车轮之间的驱动力和制动力控制，提升车辆的行驶稳定性与操控性，相比一般城市SUV拥有更好的四驱性能，自驾时面对非铺装路面可以更加从容。

全新欧蓝德在外观、空间、配置、动力等各方面都有了全面的提升，无论是城市用还是自驾游，都能有非常优秀的表现，并且也完全能够满足一家人的使用需求。配置实用，空间宽敞，并且拥有高效稳定的动力系统，这些都是欧蓝德展现出来的良好品质，并且优惠之后不到14万元的起售价也让全新欧蓝德拥有不错的性价比。所以，这样的车，你会冲吗？

潇湘晨报记者张翼

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