这一款踏板车售价10500元，搭配自主供油系统，百公里耗油2.1L
现在国人的生活质量越来越高，汽车成了每家每户主要的交通工具，而摩托车也渐渐落寞了，但是依然有许多摩托车爱好者，他们喜欢驾驶者摩托车穿梭在城市得闹市中，最主要的原因就是它身姿灵活，即便是在人流较多的菜市场，它们依然没有任何压力，而小编今天就跟大家聊聊这款车爵士 GST 125T。
爵士 GST 125T是古斯特旗下的一款踏板车车型，它的车身尺寸分别为1830*720*1110mm，轴距为1260mm，整车外观设计有较多的借鉴成分，但不得不说还是比较耐看的，前脸造型简约而梦幻，车把手上的两个猫眼转向灯比较有特色，给人的感觉也比较新颖，而车身侧面就单调了许多，圆润的线条设计中规中矩，炮筒式熏黑的排气管倒是有几分运动气息存在。
配置方面，古思特爵士GST125T 10500元的售价在配置上还是挺下功夫的，盾式的卤素大灯在雨天的照明效果非常不错，液晶和机械相结合的仪表盘设计，在数据显示上准确、清晰，它的减震系统采用前正置减震后双弹簧减震，虽然属于常规配置，但是舒适性方面却异常不错，而它的刹车配置，前刹车采用单碟碟刹加双活塞卡前，后刹车采用传统鼓刹式设计，并没有配备ABS防抱死系统比较可惜，最值得称赞的是它的轮胎采用真空胎，对于城市通行得驾驶真来说安全系数非常高。
动力系统，古思特爵士GST125T它搭载了一台四气门的风冷发动机，配合自主研发的化油器供油系统，最大输出功率7.03kw，这台125cc实际排量的发动机在账面数据上并不亮眼，所有的表现都是中规中矩，百公里2.1L左右的耗油，搭配7L容积的油箱，续航300km的能力也上不太台面，但是作为日常通勤来说也算合格吧！
在实际驾驶体验上，古思特爵士GST125T坐高可以适应大部分人群，驾驶感受也比较舒适，令人意外的是它的动力输出方面，在0-80km加速的时候，动力输出异常的充沛，甚至会让你误以为比起其他同级别车型要快上几秒，那种加速感受一气呵成非常不错，但在震动感受上，毕竟是风冷式的单缸机，震动感受还是比较明显的。
整体来说这台古思特爵士GST125T外观时尚，动力也还算能接受，其实，前几年我们一直在抱怨国内的摩托车车企连个仿品都做不好，但是这款古斯特的出现倒令我们感觉有点意外，如果在售价上能在优惠一点的话，相信它的销量会更好。好了，对于这台古思特爵士GST125T你们有什么看法？欢迎在下方留言评论。
