购车预算在25-30，看了Q3,外观很棒优惠力度不错，内饰有点简陋了。试驾了Mini countryman,被销售的一句倒车影像需要选装给实力劝退，太个性了?。

试了Gla，1.33T，我老婆都直呼动力捉急。最后老丈人拍板定了新C200L，8月27日上市，28日下单。

纵置后驱平台，前后多连杆，操控感受比较精准，值得一提的是新c的48v电机让自动启停不再鸡肋，抖动可以忽略不计。不足在于车子不大，开起来觉得却挺笨重。

舒适性很不错，底盘有质感比较高级，对得起奔驰车标。过滤细碎路面挺到位，韧性还可以，但侧倾还是有的。

乘坐的舒适度还不错，座椅有点硬，体型胖的估计会觉得很夹。隔音也很好，跟56e差不多。

动力...唉，250牛米数据看起来不错，但属于小马拉大车了。

变速箱不够顺滑,特别是3-4档,2000转左右换挡动作很明显。

是低功率就不指望什么加速这类了，百公里官方9秒，个人觉得挺勉强吧，试过加速，加到80后发动机嘶吼速度没有提升，就有点尴尬吧.....

目前行驶2000公里，表显8.9,相信以后会降- -点,虽然加了轻混，但自重堪比c级行政长轴车，估计8个左右吧。

1.车机显示屏显示很细腻，倒车影像很清晰，系统ui也很高档，总之奔驰给你的视觉效果绝对一流。

2.全系标配车道保持，主动刹车，自动泊车。在快速路上挺实用的，自动泊车经常找不到车位，但找到车位倒进去还是很精准的。

3.17寸轮毂不好看有些厚，但带来的就是较高的舒适性，不像宝马路感那么强烈，底盘轮胎很有高级感。

1.5T的奔驰c，动力虽然不高但日常还是够用的。48伏轻混之前故障率高的问题也解决了，可以说是无短板了。

三叉星徽 内饰天花板可以说是高级感满满。