据宝马客从相关渠道了解，国内在售的宝马1系三厢轿车（F52）的最后一个生产月是今年7月，在此之后，这款车型将被取消。

另外，国内在售的宝马X2（F39）的最后一个生产月是今年9月，在此之后，X2将不再进行国内本土化生产。

宝马1系三厢轿车发布于2016年，2017年初在国内上市，是一款仅在国内市场售卖的车型，由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发，并对中国消费者的使用习惯作了优化，迄今为止已生产超过6年时间，经历了多次小改款，今年年初还推出了新款曜夜版/曜熠版车型。

宝马X2发布于2017年，2018年中在国内上市，起初以进口形式售卖，从2019年秋季起转为国内本土化生产，X2也是宝马的第七款国产车型。今年晚些时候，X2将发布换代车型，并首次推出创新纯电动宝马iX2。据宝马客消息来源，X2换代后将不再进行国产，预计明年年初将以进口形式引入国内。

目前，宝马1系共提供四款车型，售价区间20.89~24.99万元，宝马X2共提供四款车型，售价区间28.89~33.29万元，两款车型目前均有非常可观的优惠幅度（约7折），由于两款车型都进入产品末期，所以这几个月算是抄底的好时机，而且，等宝马X2转为进口形式售卖后，优惠幅度肯定不如现在了。

写在最后：

宝马1系和宝马X2都主打前卫外观和带感操控，入门级的定位和售价吸引着不少年轻人来购置它们作为自己的第一辆宝马。就小编的实际体验来说，无论1系还是X2，都是各自细分市场拥有出色操控的车型，但在电动化的当下，两款车型的卖点和亮点，尤其是科技配备上亟待优化提升，否则在竞争激烈的汽车市场，是很难站稳脚跟的。毕竟如今的消费者对所有宝马车型都提出了更多的期待，而非止于操控了。

你是1系三厢或X2的车主吗？

你的用车体验如何？

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