实现摩托车秒启动是许多车友的梦想，这个想法夏天很容易实现，但在天冷的时候，却有些困难。有些车友在购买了强火花点火器后，还是无法一次启动成功，就怪配件有问题，其实，摩托车是个复杂系统，影响启动的绝不仅仅是某一个配件，至少有以下四种情况。

同理，如果你的车不好启动，或者做不到一枪着火，完全可以按以下四个方面进行分析，对症下药，逐步诱发爱车的最佳性能。常规四冲摩托车发动机有关启动性能的四大关键要点：

如果送进气缸的汽油没有良好雾化和半数以上的气化，以常规摩托车火花塞的那点电火花是点不着液态汽油的，所以化油器的雾化很重要！天冷的时候，缸壁是冷的，雾化好的汽油进入气缸后，遇到冷缸壁就会凝结成小油滴，进一步降低了汽油雾化的效率。

一般在脚踩的发动机上比较容易体验到，当活塞环被磨损漏气，启动杆踩下感到发动机无压缩力道时，发动机就比较难启动。四冲发动机中，小油门限制了发动机的进气量，发动机的实际压缩比受到很大影响，这就是四冲发动机平时作功效率不高的主要原因。在发动机启动过程中也是，阻风门关得太死会减少进气量，影响到混合气压缩效果。