相信很多人现在都已经听说过混动车型，也有人在选车的时候面临着是选择普通燃油车还是选择混动车的问题，那么混动车型真的好吗，具体又有什么优势呢？我们今天就来聊聊这个问题。

混动车型有什么共同的优势呢

首先我们需要搞清楚的一点就是混动车型其实并不只是指一类车型，目前的混动主要分为三种形式，第一种是插电式混动车型，这种车型保留了传统的发动机动力总成，同时增加了一套电动系统与发动机结合在一起，这种插电式混动车型需要单独充电；第二种是轻混动力车型，这种车型和普通燃油车型最大的区别是采用了一套48V轻混动力系统，这套系统的电池比较小，电机的功率也比较小，电动机不能单独驱动车辆，仅能起到辅助作用，在匀速行驶时，发动机会带动电机为电池充电，因此车辆不需要额外充电；第三种则为油电混动车型，这种车型是通过发动机和电动机的共同作用驱动车辆行驶，在匀速行驶时车辆可自行充电，无需额外充电，不过目前油电混动技术主要被丰田和本田这两家日系厂商所垄断。

那么这三种混动车型有什么共同优势呢？这其实就是省油了，毫无疑问，车企引进混动系统的最大目标也是省油，相比传统的纯燃油车，即便是48V轻混车型，由于有电机的加持，在起步和急加速等油耗最大的阶段发动机也能适当减轻负担，从而降低整车油耗，而其他两种电动机功率更大的混动车型省油的效果则更加明显。

除了省油之外，由于电动机的辅助，混动车型相比传统燃油车型动力的响应性都更好，同时动力也都会更加平顺，当然，这些在轻混车型上表现不是非常明显，但是在插电混动车型和油电混动车型上，这两点还是比较明显的。

不同的混动车型有什么区别

那么除了共同的优势之外，集中不同的混动车型还有什么各自的优势呢 ？首先要说的就是哈电混动车型，由于插电混动车型的电动机通常功率较大，因此插电混动车型相比同级别的车型往往总体动力更为强劲，对于那么对动力有要求的消费者来说，插电混动车型无疑是个好选择。

而轻混车型的优势就是不用额外充电，同时行驶感受非常接近于传统燃油车，但是比燃油车的动力又更为平顺，对于驾驶者来说熟悉起来非常容易。

而油电混动车型则是可以在不充电的情况下大幅降低车辆油耗，同时动力平顺性方面做得极为出色，相比较插电混动车型，油电混动车型使用起来没有任何额外的充电压力，而相比轻混车型，油电混动车型的节油效果则更加明显，因此油电混动车型是目前整体表现最为出色也最为实用的混动车型。

（转自车家号 汽车三国 原标题：《混动车型相比传统燃油车更好吗，究竟好在哪里呢》）