今天这期节目跟大家聊聊燃油、混动、纯电，这三类车型到底该怎么选？如果放在前几年，燃油车与新能源车的选择，绝大多数人根本不会纠结，买燃油车的客户根本不考虑新能源，怕电池更换成本高，怕保值率低，有续航里程焦虑。

现如今随着新能源车可选车型越来越丰富，老百姓对于混动和纯电车的了解程度越来越高，接受插混和纯电的客户爆发式增长。近两年上市的新车，如果只有燃油没有插混，可能消费者都要吐槽两句，如果出插混版本就肯定买，燃油版没有兴趣。

难道说，燃油车的时代真的落幕了吗？到底还有哪类人在坚持买燃油车呢？今天这篇文章我们就展开来聊聊，燃油、插混和纯电这三种驱动类型，到底适合哪些人？

燃油车适合哪些人？

首先聊燃油车适合的人群，第一种肯定是第一次买车的刚需用户。这类用户选车思路相对保守，燃油车无论10万、20万、30万价位都有非常多的经典车型，历经十几二十年的换代更新，无论是品牌知名度、产品口碑、动力总成的成熟程度都很高，不需要客户做太多功课，只要听名字就可以无脑买。

比如10多万预算看卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来。20万左右预算，看雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等等。只要没有特别个性化需求，基本上选择这些车型就不会出错。

第二种，是没有充电条件的客户。他们住在老小区或者小区无固定车位，根本无法安装充电桩，附近也没有公用充电桩，因此只能彻底打消购买新能源车的想法。即使家里增购第二台车，也只能首选燃油。

第三种，就是仍然排斥新能源技术的客户。无论是混动还是纯电，对他们来说都有焦虑感。又要加油，又要充电，到底是车服务我，还是我服务车？今后车辆保养，是不是油路和电路需要支付双重费用？电池今后是否会衰减？是否需要更换？保值率是否比燃油车差很多？纯电车真实续航是多少？

东北用户常年低温环境，更是无法接受纯电车型。而且在充电桩布局少的地方，电车更是难以普及。这类用户仍然觉得燃油车是唯一能接受的方案，就算配置低一些也没事。而且今年的燃油车价格相对来说也低一些，至少跟往年的燃油车价格对比要低。特别是2023年价格卷成这样，燃油车企明显调低了售价，终端优惠力度也是非常吸引人的情况。