汽车启动电瓶一般都放在引擎仓里。

部分车型放在座椅下面或者后备箱，未放置引擎舱的原因是以前AGM电瓶容易被引擎里高温影响寿命决定的，当然现在已经解决这个技术了，部分AGM电瓶也开始存放引擎仓了。

如果电瓶出现亏电无法正常启动汽车的时候，这个时候只有搭电才是快速启动汽车的方式。

首先打开引擎仓，找到电瓶的正极（红色标识），负极（黑色），电瓶不在引擎仓的也可以打开引擎盖，会有专门的红色搭电接头，打开红色盖子即可，负极直接接车身上某个金属的地方也可以。

然后用应急启动电源或者过江龙接到另外一个汽车电瓶上面的正负极。

如果用应急电源无法搭电成功，请检测应急电源的电量和输出电流多少，是否能满足排量的需求电流

如果是小排量汽车给大排量汽车搭电，可以让小排量汽车启动后，深踩油门，用小排量汽车的发电机加电瓶同时输出给大排量汽车进行搭电，不然小排量的电瓶输出不一定能满足大排量汽车的启动电流。

这里有个铅酸电瓶的参数对应

正常汽车电瓶的输出电流是当前容量的8倍，

比如，12V45Ah的电瓶出厂电流应达到45*8=360A，也也就是常见的45Ah电瓶的参数会是12V45Ah380CCA

同样道理80Ah电瓶的输出电流应该是80*8=640A 对应参数应该是12V80Ah 680CCA一样。

如果80Ah大排量汽车亏电，用45Ah小排量汽车进行搭电，仅靠电瓶输出的电流是不行的，必须借助发电机同时输出才可以。

所以更换电瓶，尽量的容量加大，如果容量变小，也不行。