Baby Triumph

1915年，凯旋又研发出自己的首款四冲程发动机“Trusty'”。在一战之中，装备凯旋这台最新发动机带链条传动摩托车“Model H”，被军队采购了接近20000台。1918年，随着一战的结束，凯旋已经成为英国最大的摩托车生产厂了，此时Trusty'发动机排量又升级到了550cc。1922年，“Model H”进一步得到升级，开始生产有铸铁汽缸，更短的冲程，单车类型刹车和前叉，极速高达135 公里每小时，这台车还首次配备了大灯和喇叭。

1927年，经典的凯旋“modern”系列摩托车诞生了。此后十年这个系列一直是凯旋摩托车的支柱车型。

到了1937年，搭载全世界第一款直立并列双缸发动机的“Speed Twin”诞生，排量498cc，27匹马力，极速145公里每小时，凯旋开始牛逼了，此后的30多年，这台发动机就代表着凯旋。各位能看到传承了吧？

1938年，老虎系列也诞生了，发动机排量分别是249cc、349cc、497cc、498cc对应tiger70.80.90.100。

Tiger 80

1940年11月14日，二战的战火下，凯旋的考文垂工厂遭到了德国轰炸机的袭击，炸弹炸毁了所有凯旋机车的技术文件、和设计图。1941年，凯旋在华威设立临时性办公室，并且在6月重新生产，同时在梅里登的新工厂也开始投入生产。

整个二战期间，凯旋大约生产了五万辆摩托车。

1946年是值得纪念的一年，埃里克·里昂骑着Tiger 100夺得了曼岛TT冠军！