这是一台2014年纯进口的两厢宝马116i,当年落地32万左右，目前已经安全行驶十万公里，新手小白或者不了解这台车的人，接着往下看，我把我这几年的用车体验总结了一下，希望能给准备入手这台车的人一个参考，首先最关心的就是三大件，这台宝马一系搭载的是宝马旗下N13的1.6T涡轮增压发动机。
现在行驶了十万公里综合油耗百公里7.9，说高不高，算是中规中矩，但是这台发动机给你带来的动力是无与伦比的，一共三种动力模式，分别是运动模式，驾驶模式，经济模式，一般正常行驶的话驾驶模式就足够了，如果想追求刺激和极速的话建议切换为运动模式，经济模式一般不选择，因为差不了多少油耗，变速箱采用了顶级的采埃孚八速手自一体变速箱，省心，平顺，油耗低，让你基本感觉不到换档带来的顿挫感，变速箱真的没有什么好说的，完全是变速箱的天花板了，底盘更不用说了，宝马主打的操控，避震效果真不是20万车能比的上的，转弯不减速的情况下很有信心，侧面支撑比较好再加上全车配备的防爆轮胎，让你在高速行驶的时候更有一份保障。
内饰是经典的宝马传统内饰风格，外白内黑，加上宝马的经典电子档把，导航屏幕太小，不过还可以接受，外观方面，原车自带天使眼大灯加上大灯自动清洗功能，让你在黑夜里永不迷茫，空间方面就不要有要求了，毕竟这种车玩的是操控和动力，大家就不要纠结后排了
说了这么多优点，现在来说说缺点，第一就是上图中，这个气门室盖的问题，这个地方超过五年，基本就更换就行了，要不然会渗油，每隔一段时间提醒你加一升机油，[微笑][微笑]
第二就是容易烧机油，这种问题基本上或者大概率需要更换气门油封，因为宝马的发动机属于高温高压发动机，为什么呢，因为温度越高燃烧越好，动力以及燃油经济性会更好，所以宝马发动机都是高温高压，为什么油封和气门室盖容易坏呢，就是因为都是塑料件，塑料肯定不耐高温，长此以往，肯定会加速老化，变型，所以会有这样的问题，这样大家就不难理解了吧，不是人家质量不好，而是你在追求动力方面的同时，势必会造成别的小问题，这个处理起来修理厂也就个大几千块钱，不是什么大问题，可以忽略不计。
这个水壶也容易坏，不过几百块钱就可以更换，动手能力强的小伙伴自己就可以更换，就又能坚持好几年。
整体来说这个车还是比较值的入手，不管质量方面，还是后期用车成本上都不算特别高，周末带上老婆孩子去郊游，放个音乐[爱慕]，简直非常惬意，宝马的音质真的很震撼，这个不得不说，希望大家在评论区和平交流讨论[可爱]
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