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昂科威轮胎型号对照图(昂科威轮胎型号价格表)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-06-20 04:47:12作者:YD166手机阅读>>

  后排座可分段折叠,折叠后,容积增加至1550升。此时后部最大进深约1.75米,自驾游时可以充当“床车”。该车的后排座折叠设计很仔细,椅背往下放时,椅面随之下沉,从而保证了地板很平。

昂科威轮胎型号对照图,昂科威轮胎型号价格表(29)

  动力方面,分为1.5T与2.0T。其中,1.5T最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速器,百公里综合油耗6.6升,0-100公里加速10.3秒;2.0T最大功率191千瓦,最大扭矩400牛米,匹配9速手自一体变速器,百公里综合油耗8.8升,0-100公里加速8.2秒。

昂科威轮胎型号对照图,昂科威轮胎型号价格表(30)

  车型方面,目前主要以下列4款为主:3款1.5T,1款2.0T。事实上,2.0T车型原本有4款,但有3款属于停产在售阶段,不知今年还会不会推出新的2.0T车型。

532T前驱领先型——1.5T 7DCT,18.99万元。

532T前驱精英型——1.5T 7DCT,19.99万元。

532T前驱豪华型——1.5T 7DCT,20.99万元。

28T四驱精英型——2.0T 9AT 四驱,23.99万元。

  最后,为您盘点一下这4款车型的主要配置。

  1,532T前驱领先型,18.99万元。

主动安全——车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达 影像、上坡辅助、方向盘上下 前后可调、自动LED车灯、LED日行灯、车窗防夹手、后视镜加热。

被动安全——正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、道路救援呼叫。

便利配置——全景天窗、车顶行李架、后视镜电动折叠、前排隔音玻璃 一键升降、全车无匙进入、一键启动、远程启动、定速巡航、主动降噪、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射(支持百度与苹果)、语音控制、车联网、OTA升级、双USB接口、后备厢12伏电源、6喇叭音响、混搭座椅、前后排中央扶手、后椅分段折叠、自动分区空调、后排出风口。

  选购建议:虽然只是入门级,但配置并不低。比如,倒车影像与雷达皆备,无匙进入是全车的,车联应用拥有终身免费流量,等等。再加上经销商那里的优惠,落地价应该在19万元以内。这个价位买昂科威,恐怕比紧凑型的荣放、奇骏或CR-V更划算。

  2,532T前驱精英型,19.99万元。

  在领先型基础上,增加1万元,是精英型,该款车型增加的配置如下:

便利配置——真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热 四向腰部支撑、驾驶席电动可调。

  选购建议:这1万块钱主要换来了真皮、加热与电动,特别适合追求真皮座椅的人。

  3,532T前驱豪华型,20.99万元。

  在精英型基础上,增加1万元,是豪华型,该款车型增加的配置如下:

主动安全——前部雷达。

便利配置——自动泊车、电动尾门 位置记忆、副驾座椅电动可调、前排座椅通风、后椅前后 靠背可调、流媒体后视镜。

  选购建议:豪华型的增配,比精英型实惠。比如电动尾门、座椅通风、后椅可调,都是更为实用的配置。但它建立在精英型的基础上,恐怕会令人纠结。

  4,28T四驱精英型,23.99万元。

  在精英型基础上,增加3万元,是2.0T四驱精英型,它装备19英寸轮胎(1.5T车型为17英寸),其它主要配置如下:

主动安全——车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、360度全景影像、上坡辅助、方向盘上下 前后可调、自动LED车灯、LED日行灯、车窗防夹手、后视镜加热、并线辅助、倒车车侧预警。

被动安全——正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、道路救援呼叫。

便利配置——全景天窗、车顶行李架、后视镜电动折叠、前排隔音玻璃 一键升降、全车无匙进入、一键启动、远程启动、真皮方向盘、定速巡航、运动驾驶模式、主动降噪、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射(支持百度与苹果)、语音控制、车联网、OTA升级、双USB接口、后备厢12伏电源、6喇叭音响、真皮座椅、驾驶席电动可调 四向腰部支撑、前排座椅加热、前后排中央扶手、后椅前后可调 靠背可调 分段折叠、自动分区空调、后排出风口、电动尾门 位置记忆。

  从上表可见,这款2.0T精英型的配置,与1.5T豪华型较为接近,缺少的项目是:座椅通风、副驾电动、车前雷达、自动泊车;增多的项目是:并线辅助、全景影像、车侧预警、运动模式。

  选购建议:在我看来,与其考虑1.5T豪华,不如考虑这款2.0T精英。虽然多花了3万块钱,可得到的不仅是2.0T动力,更有9AT与四驱。

昂科威轮胎型号对照图,昂科威轮胎型号价格表(31)

  总体来看,我认为昂科威的“两端”值得重点考虑,要么彻底省钱—— 1.5T领先型;要么直奔高动力——2.0T精英。毕竟,2.0T车型的驾驶感受,是非常出色的。关于这一点,我会在随后的试驾报告里,为您详细介绍。

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