仔细检查了全车各个死角，均未发现任何水泡及沁水迹象。至此可以排除车辆存在任何泡水情况，且全车线束，及标签零配件均为原厂状态，也可以进一步排除火烧情况。

回到主驾驶位，继续检查驾驶舱，启动车辆可以看到目前表显刚刚7万公里，自检后发现存在有一个绿色提醒灯，但这并不是故障灯。而是VV7配置的防追尾预判雷达灯。车辆怠速稳定，深踩油门也没有异常，原地打满方向也没有发现异响，换挡也并无感受到变速箱的顿挫冲击。总体来说车辆目前动力系统工况良好。依次检测了全车电器功能，发现均可以正常使用，功能按键也没有明显磨损迹象。

紧接着插上OBD电脑进行电脑故障诊断，通过OBD电脑读取可以发现，车辆各个模块都正常，并无故障码和异常数据流。通过电脑读取里程也符合车辆真实里程、因此也可以判断车辆并未进行调表。一顿操作后静态检测已经结束了，接下来就得开上举升机看看底盘状况了。

可能是天气热的原因，从开始检测到现在客户小哥和卖家都在店内玩手机，于是我便进屋告知客户接下来需要检测底盘了，需要开到附近的举升点进行上架查看底盘。客户小哥似乎有点着急，询问车辆目前状况如何。我便一五一十地将车况告知了他，卖家全程也没有说一句话，始终在低头刷手机。在了解听我说完车况后，便抬头问客户小哥：怎么样？车况和我说的没区别吧。要我说这么热的天，就别举起来检查底盘了。这车我收的时候都没看底盘，我就敢打赌它底盘没问题！升起来之后我也就和买家一起看了一圈，发动机变速箱没问题，悬挂也没问题，更没有漏油、维修的痕迹。看来原车主平时还挺注重保养的。