内饰设计上启辰T70要更复杂一些，对比老奇骏的内饰来说启辰T70内饰看着可要丰富多了，按键密密麻麻，而且很有层次感，操作很顺手，作用用料也不错，不过这个中控屏幕的界面和奇骏比真的是一样简单。配置上、倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘等配置应有尽有，只是手刹还是保留着传统机械手刹。

跟着日产学习必须要学到日产的精髓那就是座椅，座椅舒适度上启辰T70跟着日产学得有模有样，看着很简单舒适度却很好，非常柔软。

后排空间也有奇骏的那种宽敞以及舒适，还配备有空调出风口，天窗面积小了一些，但是也能用，并不会对后排舒适度造成什么本质影响。

动力来自于低配奇骏以及逍客的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩198牛·米，匹配CVT无级变速箱，开起来奇骏什么表现T70就是什么样子，平顺的变速箱，慵懒线性的加速日产感觉非常明显，油耗表现也一起拿了过来，工信部综合油耗7.2L/100km。