宝骏510就在5年前,最巅峰时期的单月销量接近7万台!为啥现在沦为一款单月销量只有260台的滞销车呢?
这款车为什么现在再也卖不掉几台了呢?主要原因还是因为这款车本身主打的就是低价位和手动挡,手动挡恰恰成为了淘汰的三大件之一,一旦使用自动挡的宝骏510价格暴涨一两万,定然会使得这款小型SUV丢失产品力。
现如今的国人怎么可能接受9万元落地,只能买到一台手动挡的纯燃油小型SUV!于是,他们选择更便宜的奇瑞艾瑞泽5、长安逸动、吉利帝豪的自动挡,或者贷款上比亚迪海豚、秦PLUS DMI等。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-08-02 21:45:11作者:YD166手机阅读>>
宝骏510就在5年前,最巅峰时期的单月销量接近7万台!为啥现在沦为一款单月销量只有260台的滞销车呢?
这款车为什么现在再也卖不掉几台了呢?主要原因还是因为这款车本身主打的就是低价位和手动挡,手动挡恰恰成为了淘汰的三大件之一,一旦使用自动挡的宝骏510价格暴涨一两万,定然会使得这款小型SUV丢失产品力。
现如今的国人怎么可能接受9万元落地,只能买到一台手动挡的纯燃油小型SUV!于是,他们选择更便宜的奇瑞艾瑞泽5、长安逸动、吉利帝豪的自动挡,或者贷款上比亚迪海豚、秦PLUS DMI等。
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