随着旅游的全面放开，越来越多的人选择自驾旅游方式，而这里面房车占了不少的比重，现在的房车的广义含义也不仅仅局限于旅居车一类，从早期的商务车，到最近火爆的宿营车，或者自己改装的床车，乃至加装背驼/车顶帐篷的乘用车，其实都可以称为房车。

既然这些现在都被称为了房车，那么有关牌照和准驾确实容易让人有时摸不到头绪，本篇就将为房车小白们讲一讲这个。

旅居车属于专用汽车，如果按照GB/T 17350-2009《专用汽车和专用挂车术语代号和编制方法》中的定义：

3.1.1.2.40 旅居车

装备有专用装置，车厢装有隔热层，车内设有座椅，睡具（可由座椅转变而成）,炊具，储藏器皿，卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，用于人员宿营的专用汽车。

相对来说，旅居车内提供旅居的设施相对较全，即使车内卫生间可能你认为用处不大或者算是鸡肋，但是作为旅居车来说，车内卫生设施是必备的，如果你不喜欢车内卫生间可以选择宿营车，大部分宿营车不匹配卫生设施。

那么按照驱动方式来说，主要分为以下两类：

A. 自行式旅居车

说简单的就是带发动机的旅居车，那么按照QC/T 776-2017《旅居车》内的分类来说，主要分为小型旅居车，大型旅居车辆类，这种分类主要是依据车辆长度来评定的。

a. 小型旅居车

要求：车辆长度小于6米，乘员数小于或等于6人。

无论你是B型房车，C型房车，甚至是A型房车，只要是长度6米以内（不含6米），乘员数小于或等于6人都属于小型旅居车，那么行驶证现在都会打上“小型旅居车”。

上牌：小型旅居车都是可以上蓝牌的，至于能否当地上牌，需要看当地的其他政策，例如北京上牌还需要“京环”审批，摇号限制等。

准驾：小型旅居车C本即可驾驶，根据车本身的变速箱决定是C1，还是C2。

b. 大型旅居车

要求：车辆长度大于等于6米，乘员数小于或等于9人；

只要是旅居车公告，乘员数上限就是9人，所以以后不用问有没有10人或以上适用的旅居车，如果是大家庭出游，最好的办法就是开多辆车出去。

同理，只要长度超过6米，乘员数小于等于9人，即便是B型车，或者C型车，都属于大型旅居车。

上牌：大型旅居车是上黄牌的，不受地区摇号限制，但是其有强制报废年限，非运营车辆为15年。

准驾：大型旅居车必须A1驾照才可以驾驶。

无论旅居车的底盘是用轻卡，乃至重卡改装而成，只要是旅居车公告，依据GA802-2019《道路交通管理 机动车类型》第五条，机动车结构分类中就属于载客汽车的一种，同样按照此标准，在其第四条，机动车规格分类中，车长大于或等于6米的载客汽车就被称为大型载客汽车。

按照公安部令第162号修正的《机动车驾驶证申领和使用规定》附件1，大型载客汽车必须A1准驾。

无论网上自媒体或者厂家怎么宣传，等于或大于6米的旅居车都是A1准驾，不会有B1或者B2准驾，如果有人这么宣传，那么他所宣传的不是旅居车公告！

B. 旅居挂车

其实旅居挂车也分很多种，有旅居半挂车，旅居中置轴挂车，旅居牵引杆挂车，但是和我们准驾有关的其实是和挂车列车总重量有关系。