实际驾驶中，这台1.6TGDI发动机的动力表现值得认可。尤其是初段油门响应被调校的很灵敏情况下，车辆起步和低速阶段的动力显得比较轻盈，日常加速超车游刃有余。综合来看，如果和同排量的自主发动机相比，它的动力储备确实颇有亮点。

与之匹配的6速手自一体变速箱，在换挡速度和平顺性上中规中矩，算是同级车型中的中等水平。

转向手感上，海马8S的驾驶感受更偏舒适取向的，比如行驶在多弯道路上转向手感比较轻柔。而高速时转向力度随之增加，从而让高速行驶变得更有信心。

作为海马汽车的旗舰SUV，新车在悬挂搭配上也是与时俱进，配备了前麦弗逊 后多连杆的悬架结构组合，在10万元车型中也算非常厚道了。