公司主营业务为全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售。主要产品包括乘用车和商用车两大类.东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种.产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型,是中国最大的轻型商用车生产基地。

控股*将变更

2022年5月份，东风汽车集团与公司控股*东风汽车有限公司签署《股份转让协议》，约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车598,000,000股股份（占东风汽车已发行股份总数的29.90%），协议转让价格为5.60元/股，并约定在本次股份协议转让完成后，东风集团将按照《上市公司收购管理办法》的相关规定向上市公司除东风集团以外的全体*发出部分要约收购，要约收购股份数量为502,000,000股（占公司已发行股份总数的25.10%），要约价格为5.60元/股，以取得对上市公司的控制权。本次交易完成后，公司控股*将由东风有限变更为东风集团，实际控制人将由东风有限变更为国务院国有资产监督管理委员会。

氢能源汽车

据证券时报网2022年2月10日报道，今年以来，已有多家上市车企加速布局氢燃料电池汽车业务，其中，东风汽车宣布旗下的东风商用车与国家电投集团签署战略合作协议，共同致力氢燃料电池商用车市场推广。按照规划，双方计划在未来两年实现1000辆氢燃料电池重卡的市场联合推广。2022年2月14日公司在投资者互动平台表示，目前本公司开发的氢燃料车型主要为8吨，12吨的物流车及12吨，18吨的环卫底盘，北京冬奥会未使用本公司的氢燃料汽车。

新能源汽车产品

公司自2005年即开始着手新能源汽车产品的研发，是国内客车行业最早进入新能源领域的厂商，也是国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。目前已开发多款新能源车型，包含纯电动客车，纯电动厢式物流车，纯电动轻卡，纯电动轿车等。2019年，面对新能源补贴持续退坡及新能源市场同比下滑的市场形势,公司全年实现销量1.7万辆，运营情况持续向好。公司新能源汽车未来将重点布局轻卡，VAN类及专用车领域，通过产品平台化，通用化，核心三电总成模块化建设，降低成本，强化产品质量，巩固在细分行业的领先水平。2019年4月公司在互动平台披露：目前公司的氢能源产品主要包含客车和物流车，主要应用在公交，通勤，物流领域。公司氢能源汽车已量产，但目前销量还比较小。

600006 东风汽车 今日最低价是5.59元 长线守连板 在目前的位置价格上 .即使在下沉 也能承受的范围.

本博公布的任何股票仅供我自己参考和总结 就是验证在当下最真实的价格和位置上，自己做出的分析判断是否正确，与其他投资人无关.据此操作，风险自负.