▲后轮采用了鼓刹系统。

▲NIU定制电机，这也是电动车的核心部件，能效转化率超过了88%。这辆电动车还配置了FOC智能矢量控制器，这是一款会自助学习的控制器，借助行车数据的反馈，它会自动优化动能输出曲线，让动力输出越来越适应用户的骑行习惯。

▲电动车的坐垫，很厚实，实际体验不错，即使长时间驾驶也不会累。

▲坐垫两侧有2个提手，有了这个提手在电动车移动不便的场景下就可以拖动电动车后轮进行移位。