图说：普陀区安远路622弄梅山馨苑内，一些业主将电瓶车停在自家门口 来源/采访对象供图（下同）

　　自开线以来，有不少市民反映，自家小区居民楼的楼道内，经常被电瓶车占据，不少业主私拉电线，给电瓶车充电，带来不小的安全和消防隐患。而今年5月1日起，新修订的《上海市非机动车安全管理条例》正式施行。其中明确规定，电动自行车不得进楼道充电。

　　电瓶车停在楼道内充电，不仅挤占了公共空间，更容易诱发火灾，安全隐患不容忽视。记者从12345市民服务热线了解到，今年上半年，热线已接到相关工单2300余张。

　　私拉电线 过道充电存隐患

　　家住普陀区安远路622弄梅山馨苑的居民卢先生说，最近，经常有居民直接将电瓶车停在居民楼的楼道内充电，让他和家人忧心忡忡。“一条狭窄的居民楼走廊里，停着好几辆电瓶车。有的住户还习惯在晚上10点钟以后给电瓶车充电。”卢先生直言，白天，居民们大多要用车，每天晚上，把电瓶车放在楼道里，拉出电线和拖线板，给车辆充电，往往持续一晚上。一旦电线短路，引发火灾，将后患无穷！对此，住在同一幢楼的居民们都很担心。

　　从卢先生拍摄的照片上可以看到，逼仄的走道内，停放着多辆电瓶车。两辆电瓶车直接停放在一户居民家门口充电，十分危险。卢先生说，他早就向小区物业和梅山居委会反映过这个问题，但长期以来，始终未能解决。他说，问题的“症结”之一，在于小区里没有统一的非机动车充电桩。对此，他希望，物业和居委方面能够尽快补装充电桩，从根源上解决问题。

　　记者随后联系了小区居委。居委*坦言，长期以来，小区里的确没有安装过非机动车充电桩。前期，他们召集多方，商讨此事。目前，正积极联系相关部门。“我们已经和有关部门沟通过了，同时也向区里报备，得到批准后，才能开工。”居委书说，梅山馨苑小区尽管是商品房，房龄也已有20多年，许多设施确实需要更新、维修、添置。

　　此外，居委方面还解释道，造充电桩、改造停车棚等，都需要动用资金。后续，也需要业委会召开业主大会，征求居民们的意见。“虽然走流程没那么快，现在已经都在安排了，望得到各位业主的理解。”

　　为图方便 自家门口充电

　　家住宝山区华灵路1210弄宝山文华苑小区的居民王女士来电反映，虽然小区装了有设立充电桩，也有独立的地下车库，但还是有一些住户为图省事，直接在楼道里给电瓶车充电。

图说：在宝山区华灵路1210弄宝山文华苑小区的楼道内充电的电瓶车，充电器位置颇为隐蔽

　　王女士说，前天晚上，她在62号居民楼内发现，一辆电瓶车停在楼道里。为了“掩人耳目”，车主还将拖线板和充电器用塑料罩遮蔽。“在低层楼道里充电，万一着火了怎么办！”

图说：充电器和拖线板被放在塑料罩里

　　记者采访了小区物业。一名工作人员称，在接到投诉后，第一时间去现场，没收了充电设备，并劝阻该业主。这名工作人员表示，尽管小区里有独立的非机动车充电设备，并且是免费的，但是，还是有不少业主为图方便，直接在自己的家门口给电瓶车充电。“我们会加强宣传和沟通，让业主增强安全意识。”

　　楼道充电违法 呼吁更严整治

　　今年5月1日起，新修订的《上海市非机动车安全管理条例》正式施行，条例明确规定，电动自行车不得进楼道充电。记者还了解到，针对电瓶车问题，国家也制定了相应法律法规。今年6月30日，国家应急管理部门正式公布《高层民用建筑消防安全管理规定》，该规定提到，“禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车，或为电动车充电”。相关规定将于今年8月1日起正式实施，一旦违反该规定，消防救援机构将责令改正。拒不改正的非经营性单位或个人，最高可以处500元以上1000元以下罚款，对经营性单位或个人可处2000元以上10000元以下罚款。

　　对此，有居民表示，电瓶车在楼道内充电，火灾隐患丛丛。他们希望，相关部门能够更严格整治、执法，杜绝楼道内的安全隐患。

　　志愿者 赵艺婷 本报记者 徐驰