虽然是紧张的节油赛角逐，但行走在六朝古都里哈弗F7依然充分展现出“网红”本色。特别是年轻人喜闻乐见的智能交互功能让每一位驾驶者都印象深刻。通过远程遥控、AI智能语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，哈弗F7用AI科技赋予汽车“思考力”，把自己变成车主出行的智能伙伴。此次节油赛，不仅让我们体验了哈弗F7卓越的驾控乐趣和燃油经济性，也再一次感受到哈弗F7定义下一代SUV——AI汽车标准的强大科技实力。

在寒冷的冬天试驾，相信很多人跟我们一样不愿走出户外，这个时候哈弗F7就很完美的展示出贴心、智能的一面。通过车联网系统实时的接入，很多原本必须进入车内才能做的事，只需要通过手机专属APP就能做到。比如笔者在发车前还找不到车，在APP上点击一下就看到不远处的车子正在闪灯鸣笛，上车前远程启动空调，进入车内已是最舒适的温度。此外还可以远程开/关车门、开/关引擎，实现这些功能，只需要一个APP、一个ID足矣。在试驾中，只要说一声“我饿了”，系统就自动推荐景点附近的美食；说一声“我想去东南大学”，最佳导航路线立刻展现出来，语音识别率高达97%。不仅如此，哈弗F7的智能互联系统还拥有创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告等一系列功能，在多媒体娱乐方面提供了2000万 在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G wifi，在线天气/新闻等功能。听得懂、能互动、玩得转，这样的哈弗F7的确让人感受到满满的暖意，绝对能给年轻人出行带来更多驾驶乐趣。

此次试驾前日正逢南京新年以来的第一场雪，当日偶有零星小雨，特殊的天气造成地面湿滑，不仅驾驶难度更大，寒冷的天气对节油性能也是一大考验。哈弗F7在极限情况下依然能保持出众的节油表现，关键在它引以为傲的“双十佳”黄金动力组合。1.5GDIT版本搭载“中国十佳发动机”，最大扭矩为285 N•m /1400-3000rpm，整合运用CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。其中行业领先的CVVL系统在发动机不同的工况下，CVVL控制电机驱动偏心轴，改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置，在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变。

这一技术具有强大的节油优势和动力优势，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，最高降低油耗8.4%。同时可提高发动机的动力性、改善加速时的动力瞬态响应性。

2.0GDIT发动机拥有6大先进技术和顶级制造检验标准，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。配合缸内直喷技术，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。此外，该发动机涡轮1000rpm转速下即可介入，实现200N•m扭矩输出，节油效果显著且起步轻盈有力。

此外，7DCT湿式双离合变速箱作为这两款发动机的黄金搭档，同样拥有优异的性能表现。这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权，传达效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性，节油效率和换挡柔顺性都使人眼前一亮。

当我们行驶在江南水乡，除了陶醉在如诗如画的风景之中，同行的“AI智能侠”哈弗F7在驾控和舒适性上也实在叫人惊喜。前麦弗逊后多横臂式的悬架形式的优势很明显，经过沟沟坎坎或是大的颠簸都不会带来过多的振动。在高速路段把ACC自适应巡航系统设定在90KM/h，不仅能严格控制燃油的喷射量，达到最佳的燃油消耗状态，并且能有效解放右脚，减缓疲劳，聪明又懂你的哈弗F7还会在遇到前方有慢速行驶的车辆时自动减速，和前车保持安全距离。而当我们置身在这样一辆哈弗F7之中，它的太空科技美学设计造型、智能环抱座舱带来的愉悦体验，瞬间颠覆了自主品牌带来的传统印象，这也难怪哈弗F7一上市就成为年轻人中的“网红”，其关注度不断上涨。