我们还是把重点放到左后侧来，左后的安全带没有问题，应该是发生事故的时候后排没有人，或者后排的人没系安全带，不然安全带肯定会锁死，然后拆卸更换或者修复。

掀开左后部的地胶，可以看到很明显的焊接打胶修复痕迹，还有生锈以及泥沙之类的。不过这并不是下雨进水或者走水坑造成的，而是在修复左侧底边梁的时候需要刮腻子，干刮是刮不平整的，需要加水刮磨，在这个过程中把水弄进了车里。

原车主还加装了导航。除了左后的修复，内饰其他部分基本上没有什么异常。

静态检测结束后就把车子开到了路上进行动态检测。安全起见，我们规定路试不允许拍照，所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补。简单说下路是感受吧！开始来很轻松，也可以说无趣，动力肉鸡，调校偏舒适，底盘的紧凑平整性略感不足，和德系车相比，行驶质感是有差距的。这都是车辆本身的属性，路试没有发现异响和方向跑偏等问题。