在怠速时，车内还是能够感受到发动机运转时稍闷的声音。行驶时ANC则明显抵消了发动机闷音，而且在运动模式下，还有ASC模拟声音效果所开启的"自嗨"模式，参考了NSX声音进行了调校，实际发出的声浪确实很带感，但并不会显得过于浮夸。

普通模式下加速起步，享域的初段动力输出会感觉稍微有点"肉"，更多还是出于节能方面的考量进行了较为保守的设定，切换到运动模式后，初段加速实力得到了明显提高，动力输出的变化较为明显。在高速行驶时，猛踩油门加速，动力响应直接，发动机直驱状态下高转速区间的爆发力表现还是很赞的。在常规状态行驶时，无论城市还是高速路况，这套混动动力总成的表现成熟高效，油电切换平顺自然。