接着我也检查了OBD的情况，对于这种车来说，虽然电控系统没有轿车那么复杂，但还是有些重要电控系统还是需要留意一下的，依次对车身电控系统进行了检查，好在目前工况都良好，没有异常故障情况。

接着再打开后备箱门，对开的尾门最大开启角度可达180度，如果你将车停放在距离货物或仓库门很近的位置，还有使用叉车装，该功能就派上用场了。这是款五座的车型，为了能预留出更大的空间，后排座椅也是可以拆掉的，还有的车款加了两个靠墙小座椅，但平时最好不要拆掉了，就把座椅这么一放不给装上，这样交警逮到的话，就是最低2000元及扣12分哦，~

静态检测结束后，和卖家商量进行路试及上架子检测，车商也很爽快的答应了，为了安全期间公司规定路试期间不允许拍照，所以老司机飙车的画面还是请大家自行脑补一下下吧。就简单的说一下这次路试的感受：由于车身比较大的因素，起步倒是不费劲，就是加速快点的话动静挺大，当车速起来后，动力也十分不错，底盘扎实比较平稳，舒适性呢，嗯……空间这么大站着都行，腿想往哪儿伸都行，就是座椅的舒适性不太高，不过可以自己加个靠垫。买家大哥表示恨不得回去座椅都拆了，还能多拉几框水果呢。我想还能放个铺盖卷，走到哪儿都不愁没地方躺着，哈哈…

因为场地原因没能找到地沟，没办法，但是底盘我也得检查，才能放心啊。我就又钻到了底盘下边，还好这底下空间够大。得意采用的是非承载式车身结构，整体式后悬架，由6片弹性钢板组成。好处就是承重力大幅提升，这种车要的就是耐糙实用。