自动挡发明出来已经有很多很多年了，但是手动挡买的人也是很多，今天跟你分享一点手动挡比自动挡好的理由，但是它是不靠谱的。

手动挡比自动挡省油

首先的话，很多朋友都会说手动挡比自动挡省油，那是很多年前的事情了，那个时候讲的都是这种AT的传统自动变速箱，的确是比手动挡要费油的。

你比如说吉利博越1.8T手动油耗9.1升，自动油耗10.5升，就是有差距的。

传动效率和重量不同

传动效率是不一样的，手动挡比较直接，传输效率95%，基本上不浪费，自动挡有个液力变矩器，你别管它干什么用的，反正传动效率只有86％，一个95折一个86折，基本上手动挡就是更省油。

操作方式也不一样，而且除了传动效率之外，那个自动变速箱它结构更复杂，本身这个变速箱它是有重量的，重上个一两百公斤是轻轻松松的，那好了，越重越费油，雪上加霜，传统的AT变速箱油耗真的比手动挡要高上不少的。

成熟的自动挡技术更省油

但这个其实不是买手动挡的决定性因素。首先现在自动挡的技术越来越成熟，各种各样的变速箱都有，比如说什么无极变速的、双离合的，它其实油耗有可能比手手动挡还能再低一点。

本田思域1.0T，自动挡无级变速油耗5升，手动5.5升。大众速腾，1.4T双离合6.2升，手动挡6.3升，你别看就是0.1，但至少这个道理是不成立的。

手动挡更有驾驶乐趣

那也有一些朋友有可能会说，手动挡操控性能更好、可操作性更强。这个一方面又有驾驶乐趣，还有一方面雪天我这个不行，二挡起步，刹车失灵的时候还能降挡制动，这个东西你自动挡就搞不定了对吧。

但是现在的自动挡往往是手自一体的，你要降档升档也是可以达到这个效果的。

操作不是人人都会

再有一个就是手动挡要达到我刚才说的那些操作，也不是人人都会的，或者说是大多数人都不太会的。

至少是紧急关头叫叫都来不及的时候，还能像车神一样这么换挡什么的，这个人也是不多的，所以把这个作为买手动挡车子的理由这有点站不住脚。

手动挡维修保养便宜

那还有朋友说了买手动挡就是为了省钱，钱省在哪里呢？维修保养更便宜嘛，那这个话是哪里来的？

手动挡这个变速箱结构很简单，制造维修配件都是非常的便宜，自动挡又非常复杂，制造成本又很高，修修也很麻烦，各种各样的都是很贵。

前两年手动挡保养便宜

有一个汽车咨询公司叫做威尔森，他做了个手动挡自动挡的对比调查，他发现就是使用两年，每年开3万公里的这种情况下，手动变速箱要比自动变速箱维修保养每年低个150块钱。

不过这是用两年的这种情况，长期来看的话自动挡变速器人为操作比较少，故障几率也是比较小，那定期换换变速箱油就可以了。

手动挡后期要换离合器片

但是手动变速箱万一碰到个开车水平差的，「呱呱」一弄齿轮打掉了，哪怕没发生这种情况，时间一长除了换变速箱油，还要根据磨损情况来换离合器套件，土话离合器片。那这个东西换换，其实费用也是不便宜的。

所以说这个手动挡就是保养便宜，也是站不住脚的，只是说刚买来的那几年比较省心，这个倒是可以说。

手动挡车价低

那肯定这个时候还会有朋友站出来说，手动挡就是比自动挡便宜，什么便宜？车价便宜，就是活生生的比自动挡便宜一万多块钱，大多数的车子不都这样。

那这个我是觉得有道理的，基本上比如说卡罗拉1.2T手动109800，自动就是119800，赤裸裸的1万块钱，速腾1.6手动时尚131800，自动的143800，你看还相差一万两千块钱.

10万的车能便宜10%左右

所以说基本上对于10万块钱左右的车型，相差1万到2万，这个是实实在在的便宜，而且你想车子10万，相差1万就是10%，直接就是九折了。

所以我们觉得开手动挡也不是什么特别难受或者不方便的事情，又能享受驾驶，还能省下一万多块钱，这个理由来买手动挡我觉得还是挺靠谱的。

那么除了手动挡和自动挡我们经常会有两派人互相在说哪个好哪个好，还有一个就是国产SUV和合资SUV到底哪个好？人家说国产的大、配置高，合资的说靠谱，虽然有点小。那到底是哪一种更适合我们呢？

国产SUV它这个配置说是高，那比合资SUV到底高多少？我们都在买SUV，觉得它很热门，它那些缺陷、不美好的地方你晓不晓得？

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