他们深知绝不能把自身安危以及其他路人的人身安全当儿戏，也不能把鲜活的生命全盘托付给所谓的车载计算机。他们都知道，在人脑智慧操控下的纯机械更安全、更高效、更具有可控性。而就现今为止所谓的电子技术稳定性，我们可以称其为所谓的智能，还不足以让我们拿自己和别人的生命当赌注，驾驶手动挡是把安全完全掌握在自己手里。而自动挡则是把安全完全由车载电脑去管理，所以有很多人他始终拎不清事实和真理。汽车的资本制造商怎么去引导他们就会怎样去服从，归根结底就是四个字，惰性使然，一个字，就是懒。

所以，自动挡和手动挡最终所体现的还是安全因素，一个是人脑，靠的是任何路况环境下无限制的智慧与随机应变能力以及肌肉记忆，一个是靠计算机，是靠有限的逻辑程序，我们都知道，计算机再厉害也只能叫智能，它怎么可以与人脑的智慧相媲美呢？就灵活运用这点来说，计算机的智商还不到人脑的万分之一，所以孰优孰劣一目了然，开好手动挡并非易事，所以也只有手动挡才能锻练出最优秀的驾驶员。为什么世界上凡是赛车都必须是以手动挡为主体而不是自动挡？一是因为手动挡的传动效率接近百分百，二是操控性无与伦比，三是纯机械结合智慧是一切智能的东西所不能比肩的。

我们可以观察，凡是手动驾驶员开自动挡基本和玩没什么区别，玩具车怎么好开自动挡就有多好开。相反，绝大多数自动挡驾驶员如果要驾驶手动挡那将是一场噩梦，起步都费劲可以说寸步难行。那么说自动挡有没有优点，肯定有，如果什么优点都没有那不成智商税了吗？自动挡只有一个优点，优点是能够让所有不适合做驾驶员的人皆可驾驶车辆参与到交通中来，上到八十岁老翁下到八岁毛孩子，连平常走路都一瘸一拐的人驾驶自动挡都毫无压力，大家说，这究竟是好事还是坏事。现在交通为什么呢这么乱，乱的其中一个原因就是适不适合开车的都能上路开车，这与交通拥不拥挤还是两码事。

那么手动挡究竟有什么优点让有些人如此着迷呢？肯定优点多的很，手动挡可利用离合器迅速加减档、想超车降一个挡就是瞬间的事，就算刹车失灵也能靠强制降挡逐级减挡把车速迅速控制住，这些优点都是自动挡驾驶员无法想象的。另外手动挡的驾驶模式非常多，各种路况环境下凡是优秀的驾驶员都能用最适合的模式进行驾驶操作。比如湿滑的冰雪路面自动挡多数都傻眼，而手动挡甚至都不用触发ABS系统就能保证汽车不转圈不打滑。这绝不是自动挡就靠油门或者什么所谓的手动模式能够相媲美的。