从车身侧面来看，荣威i5采用了双腰线设计，营造出修长流畅的车身线条。而从外观上来看，19款的荣威I5与之前车型几乎没有什么改变，依旧延续了荣威全新的家族式设计风格，倒梯形的进气格栅内部采用了熏黑的蜂窝造型，并且还运用了镀铬元素进行搭配。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。在汽车的座椅方面，采用的是真皮材质包裹。而中控台上那条缝线，则让整体设计更加的精致、豪华。中控面板上还有一个银色按钮，可以控制iPhone X进行互联，包括车辆设置、多媒体功能、电子手刹、驾驶模式等功能的控制。全景天幕不仅设计上自然美观，高颜值、超静谧、更安全。配备360度全景影像，搭载全景天窗，可开启面积非常大，还配备PM2.5新风过滤系统。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。在实际的体验中，这套动力总成给人的反馈不错，起步轻快，并且比较安静，加速时涡轮增压介入的感觉也不会太明显，在中后段时动力会有比较强的爆发。同级别的车型当中还是比较优秀的，能够很好的满足日常使用的需求，动力方面也是非常的不错。这套动力总成在荣威I5、i6等车型上均有搭载，并且在后多款车型中口碑不错，且7挡双离合变速箱的加持也能够提供更加平滑的驾驶体验。其安全配置包括ESP车身稳定系统、360°全景影像、TPMS直接式胎压监测系统等。在安全配置方面，荣威I5全系标配胎压监控、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。与此同时，新车还配备了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统等安全辅助功能。与之匹配的7速DCT 3.0变速箱采用全球首创的三腔独立润滑技术，大幅提升传动效率。在驾驶质感上，底盘的调校偏向于运动，可以很好的过滤掉路面的细碎颠簸，在通过减速带等复杂路况时能够比较轻松的化解。另一方面，上汽荣威提供终身免费质保，这在行业来说也是出了名的。