导读：为什么懂行的人都买低配车？车主一看完：恍然大悟！下面就让我们一探究竟！

买车时，很多人会遇到一个问题就是：选择低配？还是高配车型！说实话，我买的最低配车型，不为别的就是便宜，如果有高配的钱又可以升级买一个比这个高一级别的低配车，高一级别的车稳定性车内静音性应该更好。车子的保值率跟车子配置关系不大，只跟车况，行驶里程，使用年限有关，比如顶配车和低配车买的时候差了5-6万，卖的时候最多差价一万，也就是说同一款车，低配10万，开5年能卖5万，你高配15万，开5年最多卖6万。

人无完人，车无完车！买低配还是高配，关键还是看买车的主要需求，过分考虑保值和经济性有点抬杠了。买车属于个人体验，有人追求舒适性，有人追求越野性能。不可否认，很多新研发的汽车配置，对于驾驶者来说提供的是更多的乐趣和驾乘体验。车子低配和高配，就是配置不一样。但是很多配置根本就用不到，例如自动泊车系统，对我们老司机来说根本就没什么意义。

中控大屏到底好不好？看车时销售说：这款车多几千块钱，带超级中控大屏！我说：我买车就是拿来开，遮风挡雨，并且平均每天开车时间不会超过一个小时，多几千块钱我还不如买个高端手机或平板，每天用手机时间至少3个小时以上。

很多人买车时，也会遇到“要不要大天窗？”的问题！其实很多人买车主要是为了代步！高配的天窗没啥大用，而且麻烦不少！身边一位朋友的车子全景天窗换了一套密封条了，但是还是有时候漏雨，没办法呀！我的车是最低配，没办法资金不到位又不想分期付款，只能买低配了，感觉完全够用了！四年跑了4.5万公里了，没啥大毛病。

我认为低配车也有低配版的好处：我买的车是低配，我没有天窗，我朋友是高配，全景天窗，结果几年后，他的天窗经常漏水，经常到4S店修，不知怎的还修不好！这时，我庆幸没买带天窗的，到了第6年，朋友的电动座椅又坏了，4S店维修费二千多，我真的是无语了！所以，电子配置越高，故障率也高些。有钱的无所谓，没钱的应该考虑好！

小结：低配车对于没有高要求的人来说是实惠，说白了车就是代步，功能越多价格越高，而且有很多功能不实用，而且功能越多坏的几率越大！您怎么看呢？欢迎回复评论！