不过XT4可不只是看起来运动，开起来也是妥妥的运动范儿。2.0T的发动机十分充沛，而且2022款还加入了48V轻混系统，有了它的帮助，启停的震动更小、反应更快、车子油耗更低、动力输出也更为平顺。

这台车哪怕在舒适模式下动力输出也很积极，再加上轻巧的油门踏板，刚一上手你甚至会感觉有点蹿，但随着长时间的驾驶你会发现，这玩意儿不只是油门头段动力好，深踩油门后依然能有不错的推背感。

驾乘感受上，偏硬朗的悬架自然还是以运动风格为主旨，不过能感觉到悬架整体的韧性还不错，所以在舒适性这块儿倒也没牺牲很多。

底盘方面，XT4这套四驱也挺有意思。和绝大多数城市SUV不同，XT4用了一套分时四驱，在舒适模式下车子是纯前驱状态，这样可以提升燃油经济性，而在其他三种模式中车子会自动分配前后轴的动力。