从1937年到1941年期间，KS600摩托车大概生产了18000辆左右，一大部分应用在了东线战场，还有一部分应用在北非战场和欧洲战场。虽然对比宝马，它不是大品牌，但作为一台军用重型摩托车，KS600还是非常强悍的。

KS750型是KS600的增强款，在1941年到1945年期间生产，也是德军的准军用重型摩托车， KS750对比KS600，优化了排量的问题，动力系统安装了一台751毫升排量的双缸气冷汽油发动机，最大功率26马力，还配备四速变速箱，在不安装车斗的情况下，最快行驶速度每小时97公里，在挎斗上还安装了一个特制的坚固车轮，可以减小在速度过快转弯时，发生侧翻的几率。

从1941年到1945年期间，KS750重型摩托车大约生产了18500辆左右。它和KS600一样，大部分都应用到东线战场，其余分布在非洲战场和欧洲战场。虽然减小了排量，马力变小，但不影响它在恶劣环境中，发挥强大的越野性能。

而且针对不同的作战环境，KS750重型摩托车还能涂装不同的迷彩和伪装，不仅能随同步兵冲锋陷阵，也能为战场运送物资和弹药，而且车身上的零部件，也可以与宝马的R系列军用摩托车通用，这也提升了车辆的维护性，增强车辆的寿命。