Sd.Kfz.2半履带摩托车在德军当中一般作为轻型火炮牵引车，也可以拖拽板箱为战场运送汽油、运送弹药或武器等。车身自重1.56吨，车身长度3米，车身宽度1.62米，高度1.40米，后面的履带作为主要动力装置，可以配合前面的轮子，能像坦克一样通过各种恶劣复杂的地形。

在二战期间Sd.Kfz.2半履带摩托车大概生产了8345辆左右，当年分别部署在东线、西线、以及非洲战线，它不仅受到德军的喜爱，就连美国大兵缴获后，也是对它称赞不绝。

NSU旗下也是现代奥迪汽车的前身，最早生产自行车，20年代又开始生产NSU系列摩托车，其中包括201型、501型、601型等。NSU系列在20世纪期间就装备了德军，属于一种双轮轻型摩托车，最初不具备挎斗功能，而后来经过军方要求，也推出了挎斗版。

NSU摩托车在二战期间，一般装备德军侦察兵、炮兵观测员、通信兵、以及军官等 ，但由于这种摩托车出现的时间早，再加上没有当时的宝马系列使用广泛，所以对于它的一些详细数据几乎找不到。

那本期这9种二战德军使用过的摩托车，就带大家了解到这里，如果你对此还有哪些不同想法，或者想要补充的，欢迎在评论中表达，想要了解更多武器装备内容，请记得关注，下期继续为大家更新。