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无独有偶。一位来自浙江的车友也表示，他的车子已经跑了2万公里，目前车况非常不理想。不仅行驶途中故障灯闪烁，而且还会突然没有动力。北京BJ40太让人心寒了，对北京汽车的安全性有些让人望而生畏。

另一位车友投诉称，“新车发动机两次报警了！一次是捕捉器堵塞，当时是1600公里。这次又出现了SVS故障，希望北京汽车官方能给个说法！每次去4店非常不方便，再有其宣称的免费托运服务全部是骗人的。希望要买BJ40的人考虑清楚，我已经是前车之鉴了！”

针对车友对北京BJ40的投诉，车评社也去第三方平台做了一番调查，这一查确实令人大开眼界。

据了解，车主对BJ40的投诉主要集中在发动机熄火、漏油、动力不足、排气故障，变速箱顿挫、进水、异响，前后桥及悬挂系统故障，车身漏水，车身附件及电器故障等方面。不过，还有针对北京汽车售后服务及销售承诺不兑现等方面的投诉，可见其产品质量与售后服务暴露的问题并不少。

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在车评社看来，北京BJ40卖得不好，原因或至少有这四点：

首先，作为一款老牌的硬派越野SUV，有北京BJ212吉普，也有售价100万的北京BJ90。看起来车型阵势挺大，但并没有在越野领域做出一番成绩，其车型研发更新慢的弊病不断显现，尤其在电动化、智能化方面，北京越野也没有任何声音，可以说一直是在吃北汽的老本。

其次，北京BJ40本应该在稳定性上和品控上做得更好，可是自北京BJ40上市以来，就一直都存在各种各样的问题，文章开头的一幕或就是北京汽车品质的一个缩影，而惨不忍睹销量从侧面来看也是一个佐证。

再者，聊一下北京BJ40的发动机。事实上，自2016款的北京越野BJ40 2.0T车型上市以来，这款车就频繁更换发动机。

比如2018款BJ40搭载的是源自SAAB技术的B201R型号发动机， 2019款BJ40搭载福田研发的B231R型号发动机，还有2020款北京越野BJ40搭载型号为长城HY4C20B的发动机，再有就是2021款搭载型号为4F20TC13的北汽福田柴油发动机等。