【卡车之家 原创】相较于黄牌车来说，蓝牌轻微卡在城配运输中可以享受到更多路权，不过随着蓝牌新规的实施以及治超政策的不断收紧，蓝牌轻卡的载重能力逐步趋向于标准化，而对于有一定载重需求的卡友来说，蓝牌车的吨位似乎变得不太够用。那么，就没有合适的车型可选了吗？

近日，国家相关部门推出了“试点中型货车与轻卡同等路权”缓解限行的政策，将进一步提升黄牌货车的路权。而这里的中型货车主要指车长不超过6米、总质量不超过8吨的中型厢式货车，今天我们就找到了几台符合该标准的4米2黄牌车型，看看他们能否满足你的用车需求。

2020年5月份，江西五十铃旗下首款轻卡货车翼放系列正式下线，该系列产品是江西五十铃在原装引入日本五十铃最新一代ELF轻卡的基础上，还针对国内用户的实际需求和使用特点，进行了本土化开发和优化，不仅保留了五十铃皮实耐用、经济省油等特点，还能够很好的适应国内道路和工况条件。

发动机部分，这台翼放EST7搭载五十铃经典的4JJ1发动机，排量3升，最大输出170匹马力，峰值扭矩达到450牛米，发动机在1000转时即可有350牛米的扭矩输出，这种低转高扭的输出特点对于有重载需求的货车司机来说，更加友好。并且，从整体参数而言，在小黄牌这一市场上，足以应对城际物流运输的各项需求。

与发动机匹配的是一台格特拉克6挡手动变速箱，采用铝制外壳，整体换挡手感和挡位之间的清晰度都比较让人满意，操纵起来很好上手。