2022款广汽本田新凌派已经在9月28日正式上市，作为一款售价10.98万元-16.98万元的紧凑级轿车，新凌派有着超越同级别车型的大空间，后排腿部空间接近雅阁；同时产品搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，在语音交互等智能化体验上有了相当大的进步。一系列大刀阔斧的升级、进化吸引到了越来越多消费者的目光。日前，新京报贝壳财经记者对这款全新产品进行了试乘试驾，这款车在驾乘体验、智能化水平究竟如何？又能否满足我们消费者的期待呢？
造型|外观设计大气 乘坐体验升级 内饰氛围营造较用心
不少消费者都提到，无论是流线造型，还是家族化前脸与尾灯，新凌派在设计上就像是一款小号雅阁。不过新凌派具有更加宽敞霸气的中网.其长宽高分别为4766mm/1804mm/1509mm，轴距为2730mm，较大尺寸与较高的车顶，配合车身稍显外凸的硬朗线条，让新凌派比雅阁多了一分大气与威严。
为了凸显运动感，新凌派还在16寸玛吉斯耐磨胎基础上，提供了17寸优科豪马静音胎的选择，并将轮毂升级为更加运动的战斧造型，后者将匹配在高配车型上。
在新凌派超越同级别紧凑级轿车的尺寸下，是其宽敞的乘坐空间。本田除了有“买发动机送车”的美誉外，还有空间魔术师这样一个头衔。在2730mm的轴距加持下，后排的腿部空间十分宽敞，几乎达到了雅阁的水准。
相比于主打运动的兄弟车型思域，新凌派这款产品在设计时更加关注“坐在车里的所有人”，优秀的乘坐体验似乎是设计师打造新凌派时的重点。举例来说，新凌派在座椅设计上采用了高质感皮扶手、高承托性面料、并用聚氨酯作为填充材料，在工艺、材质、设计上进行了全方位升级，在包裹性、舒适性上都让人有超出预期的体验。在后排，新凌派也别具匠心地加设了航空头枕，该头枕具有35°的调节范围，可提供稳定的头部支撑，能给在后排睡觉的乘客带来不小的便利。
为了进一步提升后排乘坐体验，新凌派还沿用了备受好评的后排中央扶手一体式多功能桌板。这个小桌板不仅实用，可以供乘客放置水杯、食物、电子设备，还提升了这个价位上较难体验到的高级感。
智能化|智能网联技术突破 合资品牌也能支持语音控制
智能化方面，作为一款合资品牌的紧凑级产品，新凌派的升级可以说是“高歌猛进”。在 Honda CONNECT 3.0智导互联系统的支持下，新凌派可以通过语音控制多种功能，诸如导航、在线购物、调整空调温度、播放音乐、调整车窗升降，甚至是家用电器的开关等。虽然这套语音互动系统在语音语义识别与功能的丰富程度上不能说是完美，但在对智能网联技术应用十分谨慎的合资品牌里，新凌派已经有了巨大的进步。广汽本田官方也提到，新凌派具有OTA远程升级功能，部分技术将在未来逐步完善。
