科雷嘉在2015年底亮相于广州车展，在2016年正式上市，成为东风雷诺国产的第一款SUV车型。仔细算算，科雷嘉国内上市的时间并不长，正值当打之年。2018年底，科雷嘉紧锣密鼓地进行了一次小改款。外观最显著的变化在车尾LOGO，原本在雷诺车标下面是“KADJAR”六个字母，如今变成了“RENAULT”的英文全称。
科雷嘉的内饰颇有很多值得玩味的地方，所谓的“不从众”越发鲜明。2018年改款的时候，科雷嘉的车型名称亦有所调整，主要突出一个“智”字。这就有讲究了，起码说明一点，东风雷诺正在努力追赶潮流，尤其是属于中国市场的潮流。
围绕着这个“智”字，科雷嘉最大的变化是增加了EASY LINK智能互联系统，而且推出了“智慧畅联礼”，承诺EASY LINK智能互联系统基础流量10年免费。从面子来看，科雷嘉具备了两块屏，包括9英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘；而从里子来看，引入了CarPlay功能，已经前进了一小步。
不过，科雷嘉还需要再往前“走几步”。9英寸，内嵌屏，无论尺寸还是造型，均与当前最流行的设计差了一小步。毕竟，就连卡罗拉，都已经换装了12.1英寸的触控大屏，而中控屏和仪表盘连接成大横屏的设计开始燎原。另外，互联系统仍差点意思，在没有与互联网大厂合作的前提下，迭代能力和内容丰富度俨然也被拉开了一小步的距离。
再提几个有趣的设计点。科雷嘉的音量键在哪里？初上手琢磨了半天，原来在方向盘后面，处于雨刷拨杆的下面，也类似于拨杆形状，上面的图案有喇叭形状的加减，即可以控制音量。在背后，还有一个转轮，可以用来切换收音机频道或音频列表。
