受到去年新冠疫情影响，法拉利全新一代中置V8超跑---F8 Tributo在延迟了足足半年之后才开始陆续交车。这不，恩佐最近刚刚将一台F8交付给一位已经苦等了20个月的客户手中。

不同于那些一心想提现车的超跑买家，今天这位来广东佛山的莫先生早在2019年5月就通过小哥个性化定制了这台法拉利。作为一名忠实的赛道玩家，莫先生还拥有一台保时捷911 GT3以及路特斯Evora。

在莫先生看来，作为488 GTB的继任者，它完美融合了超跑的功能和艺术，与德国那种硬核和口味清淡的日本汽车不同，F8在热情洋溢的外表下结合了对于性能的坚持。

不过，莫先生决定入手这款法拉利还是源自和恩佐小哥的一次面对面的交流。两年前，莫先生原本打算通过恩佐网平台出售自己的保时捷911 GT3，当小哥上门验车并拍摄车辆照片的时候，无意问起莫先生准备再换一台什么品牌的跑车。当时莫先生表示还没有考虑好，但法拉利，兰博基尼这类都在他的备选目标里。