有个哥们问我：养一辆法拉利需要多少钱？

我眼都没抬问道，咋滴啦，你家拆迁了？还是彩票中大奖了？

你别管，你就帮我算算需要多少钱。

我说，养法拉利费用，首先得从买车时算起。先说入门资格：

别以为你有钱，就可以为所欲为。为了不让这稀世珍品落入凡人手中，法拉利厂家设置了一大堆的购买条件：

1.你必须得是社会名流，且不能有任何违法犯罪记录。

2.你必须得是法拉利的终身会员，名下要拥有3辆以上的法拉利。

3.你必须同时拥有法拉利F40和F50两款跑车，这两辆还不算在上面3辆内。

法拉利F50，F40就是下面这俩兄弟

要知道，法拉利F40和F50的售价是40万美金，且都是周年纪念款，能够在首发时购买且保留下来的人，已经绝不是普通人了，更别提还需要其它款式的法拉利才能凑足5台。

法拉利作为一个格调登天的跑车品牌，拥有诸多的霸王条款。想买法拉利你就得接受，否则就再见了您，还不送客。

再说量产的普通款法拉利跑车

假如你有了购买资格，购买法拉利入门级跑车Portofino，当前售价是270万左右，购置税约为24万。

这个级别的车，自然要上全险，否则随便一个零件坏了你很难兜得住。保险价格自然低不了。综合所有的保险加起来费用大约为10万左右。

如果你想每天都开着它炸街，得先给它喂饱。这台3.9T的V8发动机只能吃细粮。官方要求必须加98号的燃油。而且油耗百公里27升左右，按一年跑两万公里算，光加油就得花4.5万。

再说养护成本，一辆入门级法拉利的养护成本一年两次保养大约15万左右。这样算下来，不出事故的情况下，正常开，一年的基本费用是保险10万 油费4.5万 养护费15万=29.5万人民币。

相当于每年消耗掉一辆沃尔沃S60L级别的轿车。

最后我们再来说维修费用

法拉利的维修费用是所有车成本中最高的。你最好祈求老天爷不要划伤你的宝贝爱车，因为划伤如果伤及漆面，工时费随随便便要你几十万都打不住。如果你买的是限量款，那你死定了，全车重新喷漆不说，上百万的维修费绝对是没跑了。

而且这只是最简单的划伤。万一你的法拉利发生了碰撞，伤及发动机或变速箱等大件，那也没有维修的必要了。因为这种限量款跑车，一旦出事故，等同于报废。维修费用已经够你再买一辆。

以上花费还不算完。开法拉利还有隐形成本。

当你真的拥有了法拉利之后，比如和哥几个吃饭，人家看到你开法拉利，那今天这顿饭还能在公司楼下的兰州牛肉拉面吃吗？怎么也得米其林带个星吧！吃完饭一抹嘴，你让大家AA制合适吗？一结账发现2万多块...

以上即是拥有一辆法拉利后，各项花费分析，相信能让头脑一热的你回归理性。话说你那点拆迁款，真配不上法拉利的傲娇。若真是彩票中大奖，也折腾不了几年，那根本就不是你能玩的起的玩具。

其实跑车并非车，已脱离代步工具属性。对喜欢也能负担的人来说，这是乐趣，对只想炫耀的人来说，这是砸钱听不见响的陷阱。

所以法拉利没问题，一切争议的都是人的问题：你买或不买，法拉利就在那，不好不坏，不善不恶，不悲不喜。

洗洗睡吧，别做美梦了，晚安。