韩国汽车制造商往往使用其他汽车制造商的发动机，但韩国汽车品牌现在正在制造一些令人印象深刻的动力装置。

尽管韩系品牌在全世界最大的中国汽车市场呈现出水土不服，但韩国汽车行业的产量在全世界排名第五，其汽车行业已经取得了长足的进步。现代和起亚等韩国汽车制造商也处于全球电气化运动的前沿。

几十年来，韩国汽车公司专注于从外国合作伙伴那里组装汽车零部件。由于1962年的“汽车工业促进政策”，外国汽车公司被限制在韩国运营，除非他们与韩国公司合作。现代与福特汽车公司合作，起亚与马自达合作，双龙汽车公司与日产合作。

直到1975韩国才自己独立制造汽车，现代汽车制造了Pony车型，但Pony车型的发动机是从三菱公司购买的。从那时起，韩国的汽车工业发生了很大变化，以与全球最好的汽车竞争，强大的韩国发动机现在已经上市，以下是他们推出的最好的发动机。

在2021车型年，现代汽车在其中型SUV Santa Fe车型（国内为胜达）上安装了2.5升涡轮增压四缸发动机。

这款发动机的输出功率为277匹马力，扭矩为311磅·英尺。该发动机获得了2021年沃德10佳动力奖。

该发动机是现代Lambda家族的V6发动机。该系列中的所有发动机均由铝制成，并使用正时链条。在捷尼赛思成为现代汽车公司的子公司之前，Lambda II RS GDi发动机被用于当时的捷尼赛思轿车上。