看见群里面的人，好些个在问怎么判断控制器的好坏，那我就简单说说。

一.在通电的时候，万用表拨到电压档位，黑笔任意接到负极（我习惯插到报警器负极），红笔测量转把、霍尔的正极是否有5V电压，因为它们共用的同一电源。

这个情况，你怎么试转把都是没有反应的，修车宝上面有这个5V指示灯

二.也是通电，用修车宝检查相序是否正常。60°和120°都是两两有序的亮灭，具体使用方法也分享过。

三.还有个情况就是，试车的时候，转动轮子有阻力，这个大家到是碰到蛮多的

四.如果是拆下来的情况下，能测量的就是功率管，因为这个功率管是控制器的主要原件，推动有阻力的情况和它也有关系。平时说的控制器爆管了，推起来就费劲

数字万用表打到二极管当：

红笔搭控制器粗黑，黑笔测量相线黄绿蓝，依次有三个几乎相同的数值，一般400多 500多这样，如果有个不一致或者没有，那就可以判断控制器坏了；反之，黑笔搭粗红，再测一次

总结起来就是上面的方法，如果，你有什么看法请在下方留言，方便大家学习交流。