上期我们说了如何用数字万用表怎么检测算法的好坏？今天我们再介绍另一种方法——用修车宝检测转把的好坏？

修车宝的功能挺多的，但是有一个功能大家可能很少注意过。除了检测霍尔、相线、控制器等功能外，还有一个功能， 它能检测电动车转把是正转把还是反转把？什么是正转把，正转把是我们平常使用最多的转把，它的信号电压会从1V到4.2V之间变化。不论是二轮电动动车还是三轮电动车，大部分是使用这种转把

。

还有一种比较特殊的转把，它的工作电压是从4.2V-1V，打开电门锁的时候它的电压是最高的4.2V，随着转板的转动，它的电压反而降低。

我们怎么用修车宝来检测呢？具体做法是这样的。我们转把的细红、细黑以及细黑三根线，与修车宝上检测转把这三根线，按照颜色一一相连。也就是红线，对红线，绿线对绿线，黑线对黑线。有些朋友可能会问，有些转把有5根线甚至7根或9根线，其他的线接哪里。在这里不用管的，只要接那三根就可以了。修车宝上，转把检测与刹车开关检测共用三根线，这个都无所谓。我们只要知道怎么用就可以。

检测转把的时候，转把指示灯从最开始的不亮，随着转板开度的增大，逐渐变亮，转把开度拧到最大，此时指示灯也最亮，这样说明电动车转吧是正常的，而且是正转把。如果指示灯从一开始最亮，然后随着转把开度的增大，逐渐变暗，直到最后熄灭，说明转把也是正常的，但这个是反转把。

反向转把只有在一些特殊设备上使用。我们平常用的是比较少的。正向转把与反转把只要将转把里面磁铁N极和S级180度调整之后，就可以改变。因为反向转把用的非常少，我们只要知道有这么回事就可以了说这里就不做详细描述。

平常你是怎么判断转把的呢？欢迎评论中发表你的宝贵经验。