故障现象：

客户提车当晚发现天窗不工作，遂到店检修。特约店判定电机故障，更换了全景玻璃车顶电机控制单元和遮阳帘电机一控制单元，但却出现了以下故障：

1、玻璃车顶和遮阳帘自动开关功能失效。

2、遮阳帘可以手动开关，但玻璃车顶不可以。利用梅花扳手人工知电机完全打开玻璃车顶后，可以手动开关玻璃车顶，但断电后玻璃车顶的手动开关功能再次失效。

3、玻璃车顶没有翘起功能。

原因分析：

由天窗系统图（图1）可以看出，玻璃天窗电机和遮阳电机分别有两个电机-控制单元控制，两个控制单元接收开关信号和脉冲信号，且相互之间通讯。天空电路系统并没有和车门开关联动，控制方式相对简单。

由于玻璃车顶在某些情况下是可以开关的，可以判定电机控制单元中的电机部分正常的。另外玻璃车顶翘起功能失效，如果没有开关信号传送到控制单元则是开关或先关线束的问题，相反如果有信号输入，则说明控制单元故障。

至于自动开关失效，则可能与全景玻璃车顶和电动遮阳帘具有学习功能有关。如果未完成学习，从打开、关闭或倾斜操作开始的自动操作将无法完成。

诊断过程：

1、按下翘起开关，用万用表测量电机控制单元2号针脚的电压为0V，证明电机控制单元接收到了翘起信号（见图2)。由此可以判定开关及相关线束正常，电机控制单元故障。

2、再次更换玻璃车顶电机-控制单元，翘起功能恢复，但自动开关功能依旧失效。

3、执行玻璃车顶和遮阳帘学习程序：（详见维修手册）

3.1清除

3.2位置学习

3.3滑动表面学习

学习过程结束后故障依旧。

4、操作玻璃车顶自动打开功能，用万用表测量玻璃车顶电机一控制单元的4号针脚，结果可以测到瞬时搭铁信号。证明控制单元己经接收到自动打开信号，而电机控制单元也己经再次更换，所以判断自动打开功能失效，不应是电路问题，而是机械方面的问题。

5、拆下车顶内饰板检查天窗机械机构，发现天窗后部有一螺栓没有紧固（见图3)。

天窗系统有防夹功能，是由脉冲传感器（内置于电机控制单元）感知天窗行驶阻力来判断防夹的由于天窗支架有一固定螺栓未紧固，造成天窗支架变形，玻璃车顶行驶阻力增大，电机控制单元判断为玻璃车顶夹到东西，执行防夹功能，所以自动开关失效。

故障排除：重新紧固螺栓，故障排除。

经验总结：

1、换件法虽然是一个短平快解决问题的方法，但单纯以换件法判断问题存在局限性，尤其是遇到类似新件存在故障的情况，有时会自我设置故障排查的壁垒

2、在故障排查过程中要想有效区分电路故障和机械故障，必须有扎实的电气知识