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为了满足不同续航需求的用户，现在的电动车各种续航水平的都有，比如常见的50、100、150公里的电动车，当然，也会出现商家虚标的情况，明明配置48V12AH的电池，也说自己续航50公里，今天小行家就来一次性说清楚，续航50、100、150公里的电动车，需要什么配置？多少钱买不吃亏？

现在续航50公里的电动车，基本上是最低配置了，主流的大品牌车型，推出的电动车，都是可以续航50公里左右的，那么，续航50公里，如果只有12AH的电池，远远是不够的，无论是48V还是60V，至少配置20AH容量。

依据续航里程计算公式，电池电压×电池容量×时速÷电机功率，48V20AH的电动车续航在60公里左右，60V20AH的电动车续航在60~70公里左右，考虑到电池损耗，路况等原因，差不多可以续航50公里。

那么，配置20AH的电动车，大概多少钱呢？根据主流的品牌来看，48V20AH的价格在1800~2500元，60V20AH的在2200~3000元，在这个价格入手，不属于吃亏。

不想天天充电，100公里的续航是最合适，既不用为超大容量以后换电池多花钱买单，又可以3~5天充电一次，真的很方便，而如果想要跑100公里，依据公式，至少配置：

48V搭载35AH电池，400W电机；

60V搭载32AH电池，600W~800W电机；

72V搭载26AH电池，800W~1000W电机；

在购买价格方面，参考主流的品牌，大概价格48V35AH大概在3000元以上，60V32AH大概在3500元以上，而72V26AH价格在4000元左右。

最后来说真正的高续航电动车，可以续航150公里，基本上就要告别48V的新国标车型，而是选择60V、72V的电摩车型，而搭载电池，多为锂电池了，当然，考虑到成本，大家还是倾向于铅酸电池，但容量就要更大，60V需要搭载45AH的电池，72V配置38AH电池，才能续航150公里，千万不要相信配置20AH、32AH电池，就能跑150公里的“鬼话”。

那么，在价格方面，配置大容量电池，即便不是锂电池，价格也不会太便宜，能跑150公里的电动车，60V的价格都是4000元以上，而72V常见的都是5000元左右，当然，市面上一些六七千的电动车也有，但对于普通人代步，就没有性价比，不划算。

通过以上可以看到，如果电动车想跑50公里，至少要配置20AH的电池，不要相信12AH就能跑50公里，而续航100公里，需要配置26AH~35AH的电池，续航150公里需要配置38AH~45AH的电池，另外上面也为大家介绍了参考价格，当然，价格仅供参考，不同品牌价格有差异，但只要在参考价格左右买，就不用担心买吃亏。

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