与老款一样，新车配备了12.3英寸全液晶仪表 10英寸中控屏幕的组合，并搭载了C-CONNECT 3.0 BEYOND智能网联系统，集成了车载导航、语音控制等功能。屏幕UI界面逻辑清晰操作起来容易上手。新车还配备了360°全景泊车影像、透明底盘等功能，针对停车难的人群也是福音。此外，天逸C5 AIRCROSS方向盘采用四辐平底式设计，方向盘直径较下，带来不错的握感。

对于SUV来说，座椅舒适度以及空间方面的表现是大多数用户比较关心的。实拍车型座椅采用皮质材质包裹，同时前排座椅还有不错的支撑力和包覆性，舒适度有所保障。它的主副驾座椅还标配了6向电动调节，不过座椅加热、按摩等功能需要花钱选装。

天逸C5 AIRCROSS后排空间表现适中，身高166cm的体验者在保持前方座椅调至最后的情况下坐进后排，腿部还有两拳左右的距离，头部拥有一拳多四指的距离，整体空间表现不错。不过后排座椅填充不够柔软，体感偏硬，长时间乘坐可能不会太舒服。