中控台功能区划分的十分简明，控制按键尺寸很大，容易上手操作。挡把附近的储物空间也很丰富，几乎看不到浪费的地方。杯座前方还带有的一组深浅不同的储物槽，可以利用浅的一侧存放些硬币等零散物体，显得很用心。

前后排座椅的支撑力很高，头枕内部的填充物要更柔软一些，靠在上面会有一种陷进去的感觉。后排座椅并不具备前后及角度调节功能，但本身较高的坐姿长时间乘坐也不会轻易感到疲乏。只是后排仍然没有配备空调出风口，前排的空调并不容易吹到后面，导致后排温度通常都要比前排略高几度。

试驾的是奔腾X80 1.8T自动豪华型，搭载1.8T汽油发动机，最大功率186马力，峰值扭矩235牛米。奔腾X80 1.8T在高速状态下也能保持充足的动力储备，但需要发动机转速超过2000r/min才能真正得到输出。